SpaceX股价大起大落波幅超3000亿美元 马斯克重回攻坚模式

  SpaceX名义上是一家火箭企业,但如今给人的感觉更像一台过山车。

SpaceX股价大起大落波幅超3000亿美元 马斯克重回攻坚模式-第1张图片

  仅上周 ,首席执行官埃隆·马斯克就目睹公司股价单日暴跌近14%,而这还不是SpaceX上市之后表现最差的一天。截至周五,该股较本周开盘点位反弹超20% 。

  换言之 ,公司市值波动幅度超过3000亿美元。

  对绝大多数首席执行官而言,这样的行情足以让人难以承受。但对马斯克来说,这不断提醒他 ,自己又回到了埋头攻坚的状态,必须兑现此前对SpaceX业绩许下的宏大承诺 。今年6月,SpaceX完成史上规模最大的IPO ,彼时市场情绪高涨,如今却要回归脚踏实地执行战略的现实。

  如此剧烈的波动,正是当年经营特斯拉、苦苦实现盈利时 ,令马斯克倍感困扰的干扰因素。也正是那段经历 ,促使他长期推迟SpaceX上市 。

  本周二晚间,SpaceX发布上市后首份财报,压力骤然加剧。紧接着周四 ,部分内部人士与IPO前老股东的股份锁定期到期。

  周二晚间股价大跌之际,马斯克调侃道:“俗话说……这不是火箭科学,但说实话 ,搞火箭科学恰恰就是我们的日常工作 。”

  这份季度财报虽好于华尔街预期,但人工智能领域的巨额开支令部分投资者感到不安。马斯克因此在投资者电话会上化身推销员,这位全球首富展现出一种少见的“请看好我们 ”的恳切姿态。

  短短数分钟内 ,他抛出一系列天马行空的预测,不断拔高预期,这也是他过往特斯拉财报电话会的标志性风格 。多年来 ,特斯拉投资者密切关注这类会议,他的发言 、语气、情绪起伏,往往会盖过公司正式披露的财报数据 。

  马斯克告诉投资者 ,SpaceX年末AI算力将突破2吉瓦 ,明年算力目标将接近10吉瓦,而非5吉瓦。他继续称,不到十年 ,旗下星链卫星互联网业务将承载全球大部分互联网流量。

  马斯克还补充:“另外值得一提的是,我们内部实现一万亿美元营收的时间预期,已经从2031年提前到2030年 。”

  作为借鉴  ,一万亿美元营收,大致相当于亚马逊与英伟达最近财年的营收总和。

  随后他又表示:“也存在不小概率,该目标在2029年就能达成。”

  这家尚未盈利的公司上个季度营收为78亿美元 。

  凭借对未来的愿景调动投资者热情 ,是马斯克作为领导者的一大能力。依靠这一点,他为多家烧钱的企业筹措到巨额资金。

  但这也招致批评,批评者认为他在裹挟普通散户投资者 。他并没有笃定SpaceX会在2029年实现万亿营收 ,但也没有否定这种可能性。

  与之类似,他在接受《经济学人》采访时坦言,2024年自己过度卷入党派政治。但几天后 ,阿克西奥斯新闻网报道 ,马斯克计划今年秋季中期选举再度投入大笔资金 。显而易见,他依然有可能再度分心,脱离本职工作。

  上周 ,对马斯克而言,现实的问题在于:相比他热衷于渲染的宏大叙事,SpaceX那些实实在在的亮眼成就显得毫无话题度。星链用户规模较去年翻倍 ,达到1200万,但这和火星生存构想、社交媒体上大肆宣传的AI噱头相比,显得黯然失色 。

  早些年 ,当马斯克证明部分异想天开的目标确实可以落地之后,特斯拉投资者愿意包容他的各类畅想 。

  市场给予的回报,是不再把特斯拉单纯视作车企 ,而是按机器人企业给其估值,即便在自动驾驶出租车项目上,特斯拉依旧落后于谷歌旗下的韦莫。

  如今 ,马斯克试图为SpaceX复制这套逻辑。他不再只把公司定义为火箭制造商 ,还要把它打造成可以对标OpenAI 、Anthropic的新兴AI巨头 。

  SpaceX近期资本开支当中,高达86%投向AI领域。按照马斯克自己的测算,如果要实现火星殖民 ,就算巨型星舰能够解决延期问题,也需要投入约一万亿美元。

  马斯克团队称,AI数据中心的投入能够快速回本 ,回本周期或许不到一年 。

  但并非所有人都买这套AI故事。做空机构,也就是靠股价下跌获利的投资者,开始盯上SpaceX ,进一步放大股价波动。这一点,SpaceX如今也和特斯拉如出一辙 。

  这也正是周二马斯克状态反常的原因。面对分析师提问,他的态度可以说颇有耐心。这和以往特斯拉财报电话会的名场面截然不同 ,过去他会动怒,甚至斥责那些聚焦企业基础业务的问题枯燥、愚蠢 。

  相反,面对一道复杂问题 ,马斯克主动展开阐述 ,能够体谅分析师的难处。“很明显,如果有人要搭建财务模型,总得往里面填入一些参数。 ”他说道 。

  同时他也以自己的方式请求投资者保持耐心 。“‘火箭科学’这个说法 ,专门用来形容难度极高的技术。这么说是有道理的,我跟你们讲,每一次发射 ,火箭骨子里都想要把自己炸成碎片。”

  没人希望看到这种结局 。马斯克不想,投资者也不想。毕竟,他们已经坐上这趟行情过山车 ,只能一路随行。

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